孫中山文化高鐵行走進(jìn)上海 見證中國鐵路發(fā)展歷程
辛亥革命網(wǎng) 2016-10-08 09:10 來源：中新社 作者：唐貴江 查看：
由政協(xié)廣東省委員會辦公廳指導(dǎo)，政協(xié)中山市委員會主辦的“孫中山文化高鐵行”活動29日上午從南京出發(fā)，乘坐高鐵抵達(dá)上海，展開“孫中山文化高鐵行”上海站的活動。
“上海與孫中山先生淵源很深，孫中山先生先后20多次來到上海，并在這里前后居住了約五年多的時間，就是在上海，孫中山先生寫出了重要的《實(shí)業(yè)計劃》。”東華大學(xué)人文學(xué)院副院長廖大偉教授29日在上海這樣道出孫中山與上海的關(guān)系。
由政協(xié)廣東省委員會辦公廳指導(dǎo)，政協(xié)中山市委員會主辦的“孫中山文化高鐵行”活動29日上午從南京出發(fā)，乘坐高鐵抵達(dá)上海，展開“孫中山文化高鐵行”上海站的活動。
在從事革命活動40多年中，孫中山先生曾先后20多次到上海，從辛亥革命籌組南京臨時政府，到撰寫著作并確定聯(lián)俄、聯(lián)共、扶助工農(nóng)的三大政策，促成國共兩黨第一次合作等，都與上海息息相關(guān)。
上海是中國鐵路發(fā)展最早的地方，根據(jù)歷史記載，中國第一條鐵路就是外國人出資在上海修建的吳淞鐵路；深受西方文化影響的孫中山很早就重視中國的鐵路建設(shè)，1912年就任中華民國臨時大總統(tǒng)后，就立即頒布命令，指出“富強(qiáng)之策，全籍交通，亟宜從速興筑。”
中山先生辭去臨時大總統(tǒng)后，接受了“籌辦全國鐵路全權(quán)”的鐵路督辦職務(wù)，并提出“鐵路實(shí)為強(qiáng)國之第一要”。廖大偉教授介紹，孫中山先生雖然最后沒有修成一公里鐵路，但他提出的很多宏偉的設(shè)計，依然在中國的鐵路建設(shè)中得到實(shí)踐。
在上海鐵路博物館，一張張照片和一件件實(shí)物見證著中國百年鐵路的發(fā)展歷程，講解員介紹，中國的鐵路從1876年吳淞鐵路起步，在舊中國艱難發(fā)展，一度充滿了艱辛和無奈，新中國成立后，特別是改革開放后，中國的鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道。
如今，從上海到北京的高鐵每天開行數(shù)十趟車次，1400多公里的路程僅需要約6個小時就可直達(dá)；中國的鐵路已突破十萬公里，其中高鐵運(yùn)營里程突破2萬公里，位居世界第一位，占世界高鐵運(yùn)營里程的逾六成。
孫中山曾侄孫、孫眉曾孫孫必勝表示，自己在內(nèi)地已定居十多年時間，發(fā)現(xiàn)內(nèi)地民眾依然對中山先生很有感情，應(yīng)該好好總結(jié)在新的歷史時期如何繼續(xù)推廣和弘揚(yáng)孫中山先生的文化，比如這次的孫中山文化高鐵行，就將中山文化和高鐵很好地聯(lián)系起來。
由政協(xié)廣東省委員會辦公廳指導(dǎo)，政協(xié)中山市委員會主辦的“孫中山文化高鐵行”活動29日上午從南京出發(fā)，乘坐高鐵抵達(dá)上海，展開“孫中山文化高鐵行”上海站的活動。
在從事革命活動40多年中，孫中山先生曾先后20多次到上海，從辛亥革命籌組南京臨時政府，到撰寫著作并確定聯(lián)俄、聯(lián)共、扶助工農(nóng)的三大政策，促成國共兩黨第一次合作等，都與上海息息相關(guān)。
上海是中國鐵路發(fā)展最早的地方，根據(jù)歷史記載，中國第一條鐵路就是外國人出資在上海修建的吳淞鐵路；深受西方文化影響的孫中山很早就重視中國的鐵路建設(shè)，1912年就任中華民國臨時大總統(tǒng)后，就立即頒布命令，指出“富強(qiáng)之策，全籍交通，亟宜從速興筑。”
中山先生辭去臨時大總統(tǒng)后，接受了“籌辦全國鐵路全權(quán)”的鐵路督辦職務(wù)，并提出“鐵路實(shí)為強(qiáng)國之第一要”。廖大偉教授介紹，孫中山先生雖然最后沒有修成一公里鐵路，但他提出的很多宏偉的設(shè)計，依然在中國的鐵路建設(shè)中得到實(shí)踐。
在上海鐵路博物館，一張張照片和一件件實(shí)物見證著中國百年鐵路的發(fā)展歷程，講解員介紹，中國的鐵路從1876年吳淞鐵路起步，在舊中國艱難發(fā)展，一度充滿了艱辛和無奈，新中國成立后，特別是改革開放后，中國的鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的軌道。
如今，從上海到北京的高鐵每天開行數(shù)十趟車次，1400多公里的路程僅需要約6個小時就可直達(dá)；中國的鐵路已突破十萬公里，其中高鐵運(yùn)營里程突破2萬公里，位居世界第一位，占世界高鐵運(yùn)營里程的逾六成。
孫中山曾侄孫、孫眉曾孫孫必勝表示，自己在內(nèi)地已定居十多年時間，發(fā)現(xiàn)內(nèi)地民眾依然對中山先生很有感情，應(yīng)該好好總結(jié)在新的歷史時期如何繼續(xù)推廣和弘揚(yáng)孫中山先生的文化，比如這次的孫中山文化高鐵行，就將中山文化和高鐵很好地聯(lián)系起來。
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